Welche Baujahre sind vom Dieselskandal betroffen?
Der VW-Diesel-Abgasskandal (Das Kürzel „EA“ steht für Entwicklungs-Auftrag“.) Die Motoren wurden in Fahrzeuge mit den Baujahren 2009 bis 2014 verbaut. Nach Konzernangaben sind ausschließlich Fahrzeuge betroffen, die die Abgasnorm 5 erfüllen.
Was passiert mit Autos Dieselskandal?
Gibt es keinen Nachweis, gibt es auch kein Geld. Diese Marken verlangen eine Verschrottung. Die Halter müssen sich von einem zertifizierten Autoverwerter bestätigen lassen, dass sie ihren Wagen abgemeldet und verschrottet haben lassen.
Bis wann wurde der EA 288 verbaut?
Betroffen sind ausschließlich Autos der Abgasnorm Euro 6 mit 1,4 bis 2,0 Liter Hubraum. Obwohl der Dieselskandal bereits im vollen Gange war, wurde der Motor EA288 noch bis 2016 in aktuelle Modelle der Marken VW, Audi, SEAT und Skoda verbaut.
Wie erkenne ich EA 288?
Den EA288-Motor erkennen Sie (mit hoher Wahrscheinlichkeit) daran, dass alle der folgenden Bedingungen erfüllt werden:
- Ihr Fahrzeug von VW, Audi, Seat oder Skoda steht in der Liste der betroffenen Modelle.
- Der Dieselmotor hat einen Hubraum bis zu 2,0 l.
- Die Modellvariante ist frühestens 2012 auf den Markt gekommen.
Welche Diesel Fahrzeuge sind betroffen?
Das KBA hat für Fahrzeuge mit V-TDI-Motoren in Deutschland einen verpflichtenden Rückruf angeordnet. Seit November 2018 wurden Updates für mehrere 100.000 Fahrzeuge mit V6-TDI-Motoren (2.7 TDI, 3.0 TDI) freigegeben (Code 23X6). Betroffen sind die Modelle A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 und Q7 aus den Baujahren ab 2009.
Welche Automarken sind vom Dieselskandal betroffen?
Darunter sind die deutschen Marken VW, Audi, Porsche, Mercedes-Benz und Opel, die sich zum Rückruf von 630.000 Fahrzeugen in Europa bereit erklärt haben. Wie viele Autos davon in Deutschland betroffen sind, blieb zunächst offen.
Was macht VW mit den zurückgekauften Autos?
Wegen des Diesel-Skandals hat VW in den USA massenhaft Autos zurückgekauft. Volkswagen hat in den USA mehr als 102.000 von US-Kunden zurückgekaufte und dann zwischengelagerte Diesel-Fahrzeuge verschrotten lassen. Das geht aus Berichten des Unternehmens an US-Behörden hervor, die der WirtschaftsWoche vorliegen.
Wann zahlt VW die Entschädigung?
Laut diesem Gesetz ist ein börsennotiertes Unternehmen wie Volkswagen dazu verpflichtet Schadensersatz zu zahlen, wenn es Informationen, die Einfluss auf den Börsenkurs haben können, nicht sofort – also ad hoc – nach deren Bekanntwerden veröffentlicht.