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Warum sollte ein Bootsanhanger nicht verwechselt werden?

Warum sollte ein Bootsanhänger nicht verwechselt werden?

Nicht verwechselt werden sollte ein solches Gefährt mit einem Slipwagen, der benötigt wird, um das Boot zu Wasser zu lassen. Seit 1992 unterliegen die Bootstrailer einer „Zulassungspflicht“. Der Bootsanhänger erhält dann ein grünes Kennzeichen oder ein schwarzes Kennzeichen.

Was ist die Zulassungspflicht für Bootstrailer?

Zulassungspflicht für Bootstrailer. boot-trailer-versicherung-berlin © MasterCraft Boats Deutschland. Seit 1992 unterliegen die Bootstrailer einer „Zulassungspflicht“. Der Bootsanhänger erhält dann ein grünes Kennzeichen oder ein schwarzes Kennzeichen. Nun kommt es darauf an ob die Voraussetzungen für eine Steuerbefreiung erfüllt sind oder nicht.

Warum müssen Anhänger mit amtlichen Kennzeichen vorgeführt werden?

Anhänger mit amtlichen Kennzeichen müssen nach § 29 StVZO zur Hauptuntersuchung (TÜV) vorgeführt werden. Nach § 2 (1) Nr. 6c PflVG unterliegt der Anhänger nicht der Versicherungspflicht.

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Welche Vorschriften gelten für Sportanhänger?

Für sie gelten besondere Vorschriften, was Kennzeichen, HU, Versicherung und Steuern betrifft. Wir haben die wichtigsten Regelungen zusammengestellt. Sportanhänger konnten früher ohne eigenes amtliches Kennzeichen gefahren werden (Kennzeichen des Zugfahrzeuges wurde wiederholt).

Wie muss man einen Anhänger versichern?

Muss man Anhänger versichern? Für Anhänger ist bei der Zulassung der Nachweis einer Haftpflichtversicherung notwendig. Den passenden Versicherungsschutz bietet die Anhängerversicherung, welche bei fast allen Kfz-Versicherungsanbietern abgeschlossen werden können.

Wie sind Anhänger am fließenden Straßenverkehr versichert?

Auch wenn Anhänger nur mit Hilfe von Zugfahrzeugen am fließenden Straßenverkehr teilnehmen, benötigen sie eine eigenständige Versicherung. Vor der Änderung des Straßenverkehrsgesetzes im Jahr 2002 waren Anhänger im fließenden Straßenverkehr über das ziehende Fahrzeug mitversichert.