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Wie schwer darf der Anhänger sein?
Wie schwer der Anhänger sein darf ist in § 42 der StVZO geregelt. Diese sieht unterschiedliche Handhabungen für LKW, PKW, Geländewägen und Krafträder vor. Gemeinsam ist ihnen nur, dass die vom Hersteller angegebene Maximallast nicht überschritten werden darf.
Was sind Ausnahmen der zulässigen Breite von Lkw?
Ausnahmen der zulässigen Breite von LKW. An Baustellen kann für LKW-Fahrer die maximale Breite des Fahrzeugs von Bedeutung sein. Es gibt einige Fälle, in denen die zulässige LKW-Breite von den 2,55 m abweicht. Dies ist der Fall bei land- und forstwirtschaftlichen Geräten sowie bei Fahrzeugen, die der Straßeninstandhaltung dienen.
Wie viel Kraftstoff verbrauchen Lkw?
So viel Kraftstoff verbrauchen LKW. Durchschnittlich können wir von einem Verbrauch von 30 bis 40 Litern pro 100 km ausgehen. Durch verbesserte Wirkungsgrade der Motoren und der Begrenzung der Geschwindigkeit konnte der Kraftstoffverbrauch der LKW deutlich gesenkt werden. In den 70er Jahren lag der Verbrauch noch bei etwa 50 Litern pro 100 km.
Was ist ein Lkw mit Auflieger im Straßenverkehr?
LKW mit Auflieger im Straßenverkehr Die Sattelzugmaschine alleine kann keine Güter transportieren. Der Sattelauflieger ist ein Teil eines Sattelzuges und ausschließlich zum Frachttransport gedacht. Der Sattel beim LKW verbindet Zugmaschine und Auflieger. Ein Sattelzug-LKW hat Vor- und Nachteile.
Was ist die zulässige Anhängelast für gebremste Anhänger?
Aus der StVZO geht hervor, dass die zulässige Anhängelast für gebremste Anhänger höchstens das Gewicht des ziehenden Fahrzeugs erreichen darf (1:1-Regelung) oder 3.500 kg. Für ungebremste einachsige Anhänger gilt, dass die Anhängelast die Hälfte des um 75 kg erhöhten Leergewichtes des ziehenden Fahrzeugs nicht übersteigen darf.
Wie darf die Anhängelast berechnen werden?
Dann darf die Anhängelast (wie auch beim PKW mit einachsigem Anhänger) die Hälfte des um 75 kg erhöhten Leergewichts des ziehenden Fahrzeugs nicht überschreiten. Wie das Gewicht zu berechnen ist, das ein Fahrzeug maximal ziehen darf, ist in der sogenannten ECE-Regelung Nr. 55 der EU festgelegt.
Wie ist die Anhängelast beim Wohnmobil geregelt?
Die Begrenzung bei der Anhängelast beim Wohnmobil ist genauso geregelt wie bei der Anhängelast beim Transporter. Das liegt daran, dass Wohnmobile meist auf der Basis eines Transporters konstruiert werden. Krafträder wiederum dürfen nur einachsige Anhänger ziehen, wenn alle Räder des ziehenden Fahrzeugs bremsen können.