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Warum überhitzt der Motor?
Defekt am Kühlsystem als Ursache Ein defektes Thermostat kann dazu führen, dass das Kühlmittel und so auch der Motor überhitzt. Auch ein lockerer Keilriemen hat den gleichen Effekt – falls dieser die Wasserpumpe mit antreibt. Dreck im Kühlernetz ist ebenfalls eine der Ursachen für eine Motorüberhitzung.
Wie hoch ist die normale Motortemperatur?
Laut VW ist bis 120 Grad in Ordnung.
Was ist die normale Kühlmitteltemperatur?
Die Temperatur von 90°C-100°C ist vollkommen normal, bei schwerer Belastung darf die Temperatur kurzfristig 120°C erreichen.
Welche Temperaturanzeige im Auto ist normal?
Die normale Temperatur des Autos liegt zwischen 75-115 Grad. Sollte die Temperatur über dem Bereich liegen, ist größte Vorsicht geboten. Obwohl die Temperatur z.B. nur 70°C beträgt, zeigt die Anzeige oft schon 90°C an, damit der Fahrer nicht durch eine schwankende Anzeige beunruhigt wird.
Was ist ein möglicher Defekt an einem Kühler?
Der einzig mögliche Defekt an einem Kühler ist, dass er eine Leckstelle hat, aus der die Kühlflüssigkeit austreten kann. Das kann daran erkannt werden, dass der Stand der Kühlflüssigkeit im Kühler oder im Ausgleichsbehälter ständig sinkt.
Ist es möglich dass jemand mit dem Auto fahren kann?
Hallo fischer, ja, es ist möglich, dass jemand aus Ihrer Familie mit dem Auto fahren. Sie können die Person auch nachträglich bei der Versicherung anmelden, falls was passieren sollte. Die Versicherung kann dann insgesamt erweitert werden oder Sie können eine Ausnahmegenehmigung einholen.
Wie geht es mit dem Kühler in die Kühlanlage?
Im Verbrennungsmotor geht es naturgemäß heiß her. Damit er nicht überhitzt, wird die Wärme zum Kühler geleitet. In einem pumpengetriebenen Kreislauf fließen in der Kühlanlage rund fünf bis zehn Liter Kühlflüssigkeit vom Zylinderkopf und -block zum Kühler.
Warum sollte der Autofahrer die Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden?
Dem sollte der Autofahrer auf den Grund gehen. Die Kühlflüssigkeit sollte nur bei kaltem oder nicht warm gelaufenem Motor kontrolliert und nachgefüllt werden. Denn bei warmem Motor steht das System unter Druck und das Öffnen des Deckels kann schwere Verletzungen oder Verbrühungen nach sich ziehen.